彼方此方

 馬喰町坂善の朝市へ。
 通勤用のコートを購入。
 コートは年間で着る期間が短いので、社会人になってから始めての買替え。
 長持ちするように品質が良くてデザインがシンプルなものを買いました。

 帰宅しようとしたら、京成菅野駅で線路陥没のためダイヤ乱れ。
 帰るのに時間がかかりました。

 

 最近気になっているのが「スパイスカフェ」というカレー屋。
 職場の人たちと行ってみようと言う話になっているのですが、
近場に住んでいる私が下見に行くことに。
 行ってみたら「12時30分まで予約でいっぱい。 それまでお待ちいただけるのであればご案内いたします」との掲示。
 人気あるみたいです。 その状態で8人くらい並んでいたので撤収。

近くの十間橋で電波塔を激写。
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全体を撮るならここが一番ですな。
 秋葉原へ行こうと思って直行バスのバス停に行ったらちょうど出発してしまったところ。
 とりあえず昼食。 東京チカラめしで。
 前回食べたときは美味しかったのですが、今食べるとまぁこんなものかなと。
 それより店員が言語不明瞭。 料理の提供が遅い。
 無理な出店が祟っていろいろおざなりになっている感じ。
 
 旧業平橋駅はかなりの混雑でした。
 淺草方面から到着した電車の最後尾は通勤ラッシュ並の混雑。
 ほとんどの客が旧業平橋で降りました。 東武もうかってんなと思った。

 秋葉ではドルアーガの塔とプライズ少々。
 惹かれる景品もなく、帰宅。
 夕方からジャグラーをやりにいったら19k光なしの洗礼を受けて終了。

 明日は夕方から用事があるので、それまでは日曜恒例、秋葉でジャグラーですな。

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634

午前中好天、午後台風という空いていてなおかつ客足が鈍そうなまたとないチャンスなので、某電波塔に登って来ました。
母親、甥っ子、私の変則3人パーティで。 8時に出発、面倒なのでタクシーに乗ったら3分弱で到着。
旧業平橋駅側からエスカレーターで4階まで上がってチケット売り場へ。

区民割引で総額2400円。 一気に展望回廊まで登りました!
待ち時間
・展望デッキ入場券購入【30分(アナウンスどおり)】
・入場券購入→エレベーター乗車【数分】
・展望デッキ(350m)で展望回廊(450m)への入場券購入【5分】
・展望回廊へのエレベーター乗車【数分】

エレベーターを降りたらこんな感じで。

遠くは靄がかかっていましたが、よく見えました!(他の写真は最後にまとめて掲載)
この後は一通り景色を楽しんで展望デッキへ移動。
お土産屋を冷やかす等一通り回って地上へ降りて終了。
待ち時間含めて1時間30分くらいですかね。 想定範囲内の待ち時間で楽しめたので良かったです。

感想や状況などを。
・航空写真を見ているようでこの高さには圧巻されます。
・展望回廊に行列が出来ていると思ったら女子トイレ。 トイレは登る前に済ました方が無難。
・展望デッキのお土産屋で甥っ子と「高けえ」「超ぼったくりw」とか連呼して何も買わず。
・展望デッキのカフェは満席で20人程度の列。 「休憩したいのに並ぶとか訳わかんね~」
「下いけば休む店いっぱいあるのにねw」とか話していたのが並んでいる人に聞こえてしまったかもw
甥っ子がアイス食いてえと言い出したので、「コールドストーンクリーマリー」でアイス。
開店直後で空いていました。 アイスを作るお姉さんが歌を歌いながらアイスを作るのがアメリカの店って感じですね。

3000円でこれならまぁ妥当かもしれません。 この高さは一度は体験した方が良いかと思います。
二度目は行くか?と聞かれると、「冬場の見晴らしがいい時期にもう一回登りたい」と思いますが、「三度目はないかな」というのが率直な感想。

その後はバスでAD錦糸町に移動してちょっと遊んで帰宅。
2DXは新作になったばっかりで空く気配がなかった。
というか、あれだけ稼働していたのに何故1台に減らすのか理解できない。
久々に来たのでメダルをみたら、唯一残っていたドローポーカーWTJ3台が綺麗さっぱり撤去。
この店からはますます足が遠のきます。

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回らない

 天気も悪いのでヱヴァ7をやりに錦絲町へ。 2kで6連したものの、
回りが悪いので午前中に終了。 回りが良ければ1日中打つのに、
今でもそこそこの台はあるものの1日打ちたくなるような台には当たりません。

秋葉へ移動。 セイバーのフィギュア(3回500円)を途中であきらめている状態で発見。1000円ぴったしでゲット。
 一発台の「ちびきゅん遠坂凛」は苦戦して1500円かかりました。 一発台はこれがあるから怖いですな。 bayonの一発台みたいにほぼ不可能な高難易度ではないのでいいのですが。
 ドルアーガの塔。 今日は1コインノーミスクリア、名前は「AHO」で。

 雨が降っている日は非常に歩きづらいのでさっさと撤退。
 浅草でちょうどアクセス特急(京急600形)が来て展望席に座れたのでそのままコロプラの距離稼ぎを兼ねて新鎌ヶ谷まで乗車。
 やっぱり速い。(新柴又付近を除く) 新鎌ヶ谷から新京成に乗換え。
 松戸行が先にきたので乗車。 駅の時刻表を見ると、8両編成の電車には「音符マーク」が。 音符は八分音符だったので「8両だから8分音符」なのでしょうか。 洒落が効いていて良いですね。

 松戸→北千住→鐘ヶ淵からコミュニティバス北西部ルート。
 前回乗ったときは仮ルート&大渋滞だったのでもう一度乗車。

 乗ったときは立ち客多数でしたが、地元客がどんどん降りてシルバープラザ梅若を出ることにはガラガラに。
 東武のガードをくぐったら東武橋手前を左折。 スカイツリータウン内のバスロータリーに入りました。 
 止まっていた浅草・上野行の東武バスは超満員+乗り切れない人数十人。 やはり発着場所の立地が大事なんですな。
 東武のバスは敷地内発着で、京成と日立交通のバスはかなり離れた浅草通り発着というあたりに「大人の事情」を感じます。

 押上駅前で5分ほど時間調整。
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バス乗り場に人がたくさん並んでいるんですがw
時間調整中に南部ルートのバスが到着。 多数の客が乗車しているなーと思ったら。
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 バスが詰まりました。 タクシー乗り場でバス停が近すぎてコミュニティバスがバス停の枠内に停まれないのが原因ですね。
 おそらくロータリーの設計後にコミュニティバスの運行が決定されたからこうなってしまったのかと思われますが、タクシー乗り場をちょっと後ろにずらせば改善されそうな気がします。

 交通整理員が多数いて一般自動車の流入を防いでいるからなんとかなっている感じですね。

 スカイツリータウンの駐車場は立体、地下ともに空きでした。
 道路面での混乱はさほどなくつまらない一安心ですね。

駐車料金を高めに設定しているのもそういう作戦かもしれませんね。
参考
スカイツリータウン内:350円/30分 3000円以上買い物で1時間、5000円以上買い物で2時間無料。

スカイツリー隣接のコインパーキング:20分/300円 (22:00~8:00は確か60分100円)

開業後、まるで談合したかのようにみんな仲良く20分/300円に値上げしたコインパーキング。
スカイツリー周辺の見どころとして強く推薦いたしますw