カテゴリー: 鉄道むすめ

というわけで、土曜日に強雨という天気予報を気にせず、スタンプラリーに行ってきました。

　朝が今までで一番早い時間でした。（品川駅から東海道新幹線）
うちからですと、東海道新幹線に乗る際は品川経由が一番早いようです。

順路
　新幹線で京都に出て以下の順番で回り、新大阪から新幹線で帰ってきました。
１．嵯峨野トロッコ（トロッコ嵯峨駅）
２．京福電気鉄道（嵐山駅）
３．大阪モノレール（万博記念公園駅）
４．和歌山電鐵（伊太祈曽駅）
５．水間鉄道（水間観音駅）
６．泉北高速鉄道（和泉中央駅、グッズは泉ヶ丘駅で購入）

　天気ですが、新幹線で愛知県付近走行中が一番激しく、京都を回っているときはまだ強めに降っていました。
　その後急激に回復して大阪モノレールの千里中央駅到着時には雨が上がっていました。
　傘が邪魔でしたが、気温も上がらず、観光地は人手が全体的に少なかったので、個人的には良い天気推移だったと思います。

　ネット上で売り切れ情報があったアクリルフィギュアでしたが、全種類問題なく変えました。
　泉北高速は「泉ヶ丘」「光明池」「和泉中央（スタンプ設置駅）」の３カ所で販売されており、品薄の場合スタンプ設置駅は売り切れの可能性があると考えて、手前の泉ヶ丘で下車して購入する行路にしました。

　詳細は後日まとめてup。
　休暇取得日が決まったら盛岡・宮古への経路を確定させる所存。

　なお、本日はジャグラーを打つも高設定気配皆無に付早めに撤収。　６月に出るハイパーミラクルジャグラーが近隣店に入荷されるか気になるところ。

※例によって詳細は後日。
スタンプラリー一日目ダイジェスト（山形、宮城）

　連休前の閑散期を狙ったつもりだったのですが、東北の桜見頃に重なってしまい、電車も駅周辺も満遍なく混雑していました。

スタンプは角がかすれてしまうことが多かったので、今回はそこを意識して押したら綺麗に押せたので満足。

そして、帰りは早く帰りたいので、在来線での位置登録は諦めて仙台からはやぶさで一気に帰るルートに変更しました。
早くて快適でした。

二日目ダイジェスト（長野県　上田電鉄・アルピコ交通）
両社ともキャラクタ名由来駅の駅名標はイラスト付という共通点。

そしてスタンプ押印は調子にのったところで派手にミスをする失態。
まぁ、細かいことは気にしない。

　残念だったのがアルピコ交通のラッピング電車※に乗れなかったこと。（新村駅奥の方の車庫で休んでいました）
　4編成走っていて、2編成が終日運用、残り2編成は朝ラッシュのみ運用で乗れる確率は50%。
　50%のヒキが弱いのは仕様です。
　※詳細は「なぎさトレイン」でグーグル画像検索願います。

連休明けに気が向いたら（暑くなる前に）京都大阪和歌山に行くかもしれません。（兵庫と富山は諦め）