暇だったので鉄道むすめスタンプラリーに行ってきました。
まずは都営浅草線・京急線で金沢八景へ。
写真だとわかりづらいですがいつも京急車の特急三崎口行きが都営5500形のレア運用でした。
5500形は座席幅が47.5cmで他の電車より1.5cm広くて快適な「当たり車両」です。
時刻表を調べるとこの時間帯は特急も快特も所要時間変わらず。
京成同様遅延防止のため余裕時分を持たせているのでしょうか。
金沢八景で乗り換えたシーサイドラインは親子連れで座席が埋まって立ち客が出る程度の混雑。
海の公園柴口駅でスタンプ取得後、再度同じ方向の電車に乗車して終点新杉田へ。
スタンプが改札内にあるので通し運賃で新杉田まで乗れてお得。
利用客は八景島駅で大量に下車し、残った客は鳥浜駅で下車。
後は新杉田に向かう沿線住民が徐々に増えてくる感じ。
八景島はシーパラダイス、鳥浜は三井アウトレットモールの最寄り駅です。
新杉田駅でファンブックminiを購入し、次の目的地は多摩モノレール。
ここで大船方面に乗車してドラマ藤沢に行くのも良いのですが、バイヨンのB-1GOLDで予定の3倍金額を使ってしまったので本日はパス。
京浜東北根岸線大宮方面に乗車して川崎へ。 川崎で南武線に乗り換えましたが、4分の接続で快速に乗車できる幸運。
快速は川崎出発時点ではガラガラでした。 武蔵溝ノ口から立ち客が出て、立川まで同じくらいの混雑でした。 各停だと60分くらいかかるところが42分で着きました。
立川駅からは徒歩3分くらいでモノレール立川北駅へ。
広いペデストリアンデッキ直結で乗り換えやすい。
改札内のセブンイレブンでファンブックmini購入。 改札外にもセブンイレブンがあり、最初そちらの店を探してしまいました。
モノレールも激しく混雑していましたが高松駅、立飛駅で大量下車。 木下大サーカスが来ているようでそれに出かける人々だったようです。
多摩モノレールは1区間だけ110円と格安のため、立川北駅から高松駅の利用者が多かったようです。
もう一つ先の泉体育館駅で降りて改札外にあるスタンプを取得し、再度同じ方向の電車に乗車して玉川上水駅へ。
西武拝島線に乗り換え。
後発の普通電車ですが、サステナブル車両8000系が止まっていました。
小田急で使わなくなった車両を西武に譲渡された中古車ということで話題になりました。 内装はあまり変わっていないので新車までのつなぎでしょうか。
wikiで調べると車両は1985年製とのこと。
ここでも8分ほどの接続で西武新宿行きの急行に乗り継げるタイミングの良さ。
上石神井駅まで乗車して同駅改札外でスタンプ取得後、改札内のトモニーでファンブックminiを購入。
これで本日の任務完了。
再度急行に乗車して東西線で高田馬場→九段下と経由して半蔵門線で帰宅。
西武新宿線の急行は休日の昼時とは思えないほど混雑していました。
おみやげ
ファンブックmini以外のグッズは販売されていなかったのですが、シーサイドライン新杉田駅の飲料自販機で米が売られていたので購入。
神奈川県産の米で沿線に本社のあるミツハシライスが販売しています。
以前来たときはキーホルダーなどのグッズも飲み物と一緒にキンキンに冷やして販売されていましたが、自販機の取り出し口が分かれてグッズは常温で販売されるようになっていました。
スタンプラリーですが、後は近場だと北総鉄道が残っています。
しかし、1月からウマ娘コラボ第2弾とかやるみたいなので、後日セットで行く予定です。
