サウスマロンブリッヂ

本日は鉄道むすめのクリアファイル購入のため、東武ファンフェスタへ。

急行久喜行→東武動物公園で南栗橋行に乗換、ちょうど60分で到着。
直線距離ではふじみ野の倍遠いのですが、乗車するのが1路線なので早い。

東武動物公園から乗った電車はもうすぐ引退の03系の初期車でした。

越谷あたりより、いつもよりやけに電車が混んでいるなと思ったら、ほとんど全員同じ目的地でしたw

駅前に案内図あり。 南栗橋の検車区は広い。

無料のシャトルバス乗り場には200人ほど列が出来ていたので徒歩(約20分)で会場へ。
同じ目的の人が大量にいるので迷うことはありません。

到着、人だらけ!!!
そして懐かしい色の電車が止まっていました。
中は休憩所として解放されているようです。

例によって体験イベントはお子様向けのものであり、飲食ブースは大混雑なので物販ブースへ。

買っていないキャラのものは会津鉄道(左)と上信電鉄(右)があったので購入。 各3種類くらいありましたが、イラストが同じものなので各1種類のみ購入。
上信電鉄は昔コロニーな生活(位置ゲー)で藤岡地域と富岡地域を取得するために2012年1月に乗車しました。

その後富岡製糸場の世界遺産登録で盛り上がり、JR東日本高崎支社のSL兄弟とのコラボ時に鉄道むすめも誕生したようで、乗車した当時と比較すると色々盛り上がっているようです。

群馬の鉄道むすめがみんなドヤ顔気味なのは、県民性を忠実に表現しているのです、多分。(個人の感想です)
参考1 参考2

止まっている電車の行き先表示が特殊なものになっているのもお約束。

業平橋行きは懐かしい。
今のスカイツリーが立っている所が昔はラッシュ時だけ使う折り返し専用ホームで押上駅とつながっていました。

半蔵門線開業時(2003年)に廃止となり、広大な更地となったタイミングでスカイツリー建設の話が上がり、広大な空き地があるという理由で建設地に決まった経緯があります。

半蔵門線(水天宮前~押上間)は予定より3年近く開業が遅れたのでもし半蔵門線が予定通り開業していたら、すでに別の施設が建設されており、スカイツリーの建設場所も別の候補地になっていたかもしれません。

等と昔の事を思い出しました。

 

帰りはシャトルバスの列が短かったのでバスで南栗橋駅へ。 5分ほどで到着。

タイミングよく30分おきの急行に乗れました。
帰宅途中の昼食は本日で3度目の「そば助」で塩とりそば。

本日はちょい飯(50円)を追加。
そばを食べ終わった後、鶏肉とそばつゆをご飯にのせて食べたら美味かった!

 

次回予告
次回のクリアファイル購入は流鉄(馬橋駅)と関東鉄道(戸頭駅)に行く予定です。
(道中の食事は無論、我孫子の「唐揚げそば」で。)

しぞーか

本日はジャグラーを打つ前に、ふらっと大鉄SLフェスタ2018に寄ってきました。(ここでしか買えないクリアファイル等のグッズ目的)

前日に思いついてえきねっとで切符を予約して、当日新橋駅で切符を受け取って出発。
前回行ったことあるので、迷うことなく静岡で在来線に乗り換えて32分で金谷へ。 3両編成で相変わらず混雑します。

会場の新金谷までは一駅で、次の電車が70分後までないので、徒歩で移動。
どんどん道が細い住宅街になって、駅の気配がなかったのですが、SLの煙が見えたので方角が合っていると安心できました(笑)

到着。 親子連れ中心で人がいっぱい。
出発前のSLを撮影。 補助用の電気機関車が連結されていましたが、そちらもかなりレトロでした。

アトラクションは小さい子供向けのものが中心。
転車台を回したり、機関車の車内に入れたり、点検用のトロッコに乗れたり、線路の枕木に釘を打ったりと皆様楽しそうにしていました。

転車台を撮影。

新金谷駅敷地内にはプラザロコという施設がありまして、こちらでは弁当、お土産、軽食、SL乗車券等を販売している総合的な観光施設。
イベント中だけ鉄道むすめコーナーが設置されていました。
「家山かなか」は最近登場した新キャラクターです。
手にハーモニカを持っていますが、SLに乗ると実際に車掌さんがハーモニカを演奏したり、唄を歌い出したり、流暢な沿線案内をしているようです。
今度は是非SLにも乗ってみたいところです。

プラザロコではこのイベントのみ購入できるクリアファイル等購入。
そして金谷といえば「牧之原のお茶」ということで、フレンドリー接客おばちゃんのお茶屋で緑茶と緑茶ようかんを購入。 試飲した緑茶がすごい美味かった!

駅に戻ってみたら、駅にも売店あり。
とりあえず大鉄支援ということで、クリアファイルを片っ端から購入。
アスキーアートと黄色テプラで「クリアファイル」を全力でアピールしていますw

面白い缶バッチが売っていたのでこちらも2個ほど購入。
POPの内容が面白い。
実用性の有りそうな上段の1番右と左から2番目を購入しました。
こういうのは大手では絶対に商品化されませんな。

買ってから気づいた特典。(何も言わなかったのですが、つけてくれました。)
昭和40年代の硬券とか、結構貴重なような気がします。
右側の「アイスクリーム各種」のところに「ワサビ」と記載されているのも大変気になりますw

1時間ほど滞在して、金谷行の電車に乗車。
地方私鉄の定番、東急のお下がり車両。
1両編成ですが、乗客は全部で5人くらいなのでこれで輸送力充分。
隣の客車の痛みが激しいのが気になります。

つり革の広告が東急のままでした。

金谷からは混雑する東海道線興津行(3両)に乗車。
帰りは静岡→三島まで新幹線に乗車。
三島から踊り子号に乗り換えて東京へ帰りました。

本日は見事な快晴で、新幹線からの富士山も今までないレベルで綺麗に見えました。

三島では乗換がてらベルマートKIOSKにて「のっぽパン」を購入。

「元祖クリーム」「丹那牛乳クリーム」「ラムレーズン」「はちみつみかん」「じゃりじゃりメープル」が売られていました。
前回寄ったヨーカ堂内のパン屋より品揃えは少なめです。
合わせて昼食として、鯖寿司とお茶を購入。
帰りの踊り子号車内で寿司とのっぽパンを食べつつまったり。
修善寺発の踊り子号は空いていて快適でした。

湯河原で線路に人立入りで緊急停止があり、東京に12分遅れで到着。

山手線、総武線と乗継いでやや遅れ気味にジャグラー。
設定状況悪そうな感じだったので、マイナス547枚で70分ほど遊戯して撤収。
朝から遊んでいたら爆死だったかも。

“しぞーか” の続きを読む

有楽町・日比谷

Wimax2への移行は完了。
新機種にSSIDと暗号化キーを引き継ぐという機能がありまして、セットアップは1分で終了。

本日は朝からマイジャグ4。 単独Rがいい感じで付いていましたが、深いハマリもありパッとしないので若干のプラスで早めに切り上げ。
総武線、山手線と乗継いで有楽町へ移動。

有楽町から徒歩で日比谷公園へ。

目的は銚子電鉄のぬれせんべい。
後はいつものようにクリアファイル等を購入して地方にお金を落とす感じで、

まずは人だらけでびっくり。 14時過ぎに到着しましたが、人気のブースは長蛇の列が。

そして規模がでかい。 中小私鉄も多数参加。

ユーカリが丘線の山万も参加していましたよ。

目的のぬれせんべい(甘口)を無事購入。

他には、「のと鉄道」「嵐電」「上田電鉄」のグッズを購入。

鉄道むすめは1枚のイラストを延々と使い回していますが、嵐電のイメージキャラは新規絵を定期的に導入しており。新しいイラストだとつい買ってしまいます。
「福王子ひかる」の新規イラストクリアファイル。
スタンプラリー時のイラストと比較するとかなりでかい。(何が?)

 

帰ろうと思ったら智頭急行のカレンダーが良さそうな感じで800円と安価だったので購入したところ、傍らでホリプロマネージャの南田裕介氏が智頭急行の法被を着て売り込みをしており、その場でサインをしてくれました。(写真も撮らせていただきました)

すごい気さくな方で、自分の誕生日をカレンダーに書き込んだりとお茶目な人でした(笑)
テレビ番組(タモリ倶楽部)に出ていた人と直接会うと特別な感じがしますね。 来た甲斐がありました。

帰りは日比谷駅から千代田線、座れたので北千住まで乗り通して、遅い昼食は2回目の訪問「すたんど そば助」
本日は一押しメニューの「究極の塩とりそば(550円)」を注文。(100円追加で大盛り)

前回より汁の色がはっきり見えますね。
柔らかくて味の染みた鶏肉が4つ入っており、満足できました。
やや甘めの塩ベースの汁は大変美味。 おすすめです。

次回来店時はそばは普通盛りにして追い飯(50円)を試してみます。

止めたジャグラーはその後マイナス1500枚まで沈んでいたので、切り上げて日比谷公園に向かったのは正解でした。(結果論)