汐留（新橋）でジャパンカップの馬券を購入しつつ東海道線で藤沢へ。
この日はバスの渋滞がなく藤沢駅から16分程度で到着。
先月のランキングを確認したらsigmaの3位は該当なし。
先月だした7488枚でも登録しておけば1500枚貰えたんですね、惜しいことをしました。
まずは恒例1000枚スペシャル勝負の儀。
残念ながら「調整中」で出鼻をくじかれるｗ
代替で「Joker’s Double Winning Progressive」（青ぐるスロット）をやるも1000枚何事もなく終了。
いつもやらない台をということで、バーメイト筐体の忍者ショット。
16betで開始してしばらくしたらミステリーwinみたいなのが当たって120枚獲得。
ダブルダウンで「特選掛軸」2連続で引き 5倍、10倍と引いて一気に6000枚獲得。
コレクトが終わると強制的に通常画面に戻ってしまう残念な仕様のため、コレクト前のどういう状況で当たったかを記録するのは勝利時の画面と通常時に戻った画面2枚撮影する必要があります。
続ける気が無くなったので端数だけ回し、6000枚預けてこの台はやめ。
セブンティーンアイスを食べて少し休憩した後、メカスロコーナーへ。
ウイナーズチョイスで過去最高の当たり。
オレンジ5個並びの600枚獲得です。 払い出し400枚超えなので、200枚はアテンダントペイとなりました。
公式Xでアピールしていたwestan train（max5bet）も触ってみました。
下リールがメインで、winning ticket図柄を引くと上リールが回転し、引いた汽車図柄の数に応じて配当が付きます。
200ゲームほど回しましたが、メインスロットの当たりはwinning ticket図柄2個の配当が当たっただけで、後は全てwinning ticket図柄1個（無配当）で上リールの配当のみでした。
winning ticket図柄を複数引いても上リールの結果に変動はなく、上リールの結果もほとんどが5枚か10枚配当。 50枚配当が2回。
あんまり面白味を感じられなかった。
上リールの方が高配当で、winning ticket図柄の数で倍率が上がる等の仕様だったら良いのにと思いました。
他の台は総じて不調。
サミーボーナスポーカー、クロンDDQポーカー、MAX40の各ゲームと各2000枚ずつ遊ぶも不発。
最近入荷したクロンのP-1は25betで4000枚ほど遊んでみました。
一番大きい配当がこちらの100倍配当。
このゲーム基本cool104と同じ進め方ですが、配当が相違しています。
紫1を手持カードに残しながら進めると6枚出す度に倍率が上がるのですが、この時は4倍まで配当が上がりました。
今画像を見返してみると、これ紫2か青1が引けていたらパーフェクトの確率が高そうです。 惜しい当たり。
上記当たり以外、100枚以上の当たりは全部ダブル勝負して消えています。
ランキング登録狙いで6400枚を2回ダブルしましたがどちらも負けｗ
配当が「連番で3枚以上出した時」、「同一数字を全色出した時」となっていますが、まぁ全部出せばいいわけで、「ダブルが50000まで叩けるCOOL104シリーズ」という感覚で遊べばよいかと思います。
上記の当たりの後は全部飲まれてしまい、この後はリピートウインツインジョーカーズで2000枚投入も何事もなく終了。 時間がこの時点で16:54だったのでプライズに400円投資して17時ちょうどのバスで帰宅。
この日の収支はマイナス14,132枚。
p-1の6400枚2回をコレクトしていれば（以下結果論省略）
12月からジャックポットランキングのルールが変わる旨告知あり。
公式Xでも通知あり。
sigmaとcronの区分けがなくなり10位まで集計。
ランクインし易くなりそうですが、ドラマ藤沢店の場合sigma台から店員がいるカウンターが遠く、登録依頼するのが億劫なのが難点。
次回の来店は12月26日まで。 多分23日に行くことになると思います。
今日の移動ルートは往復共に新橋経由東海道線。
往路は15号車に乗車（藤沢まで座れず。）
土曜午前の熱海行きグリーン車は満席や通路側しか空いていないリスクもあるのでパス。
復路は580円払ってグリーン車。
新橋までは快適ですが、都営浅草線の利用客がすっかり回復して座れない混雑。
どうせなら自宅最寄り駅まで快適に帰りたいのですが、うまくいかないものです。（新幹線のグリーン車で帰京したときも同様の悩みあり。）
次回は最安価ルートも試してみようかな。
半蔵門線→千代田線（代々木上原で快速急行藤沢行き乗換）→大和（各駅停車に乗換）→善行（徒歩10分少々でドラマ藤沢店へ）