ス力イツリ一の最近のブログ記事
そんな人が大量に集まるイベントに参加するわけもなく、適当に出発。
目的は墨田区役所止まりのバス撮影。
バスの時間まで間があるので十間橋バス停まで徒歩で移動。
好天に恵まれてスカイツリーもよく見えます。
十間橋に到着した上２３系統は超満員でしたが、次の押上（臨時バス停）で半数ほど下車。
昔はこのタイプのバス停を酔っ払いが家に持って帰る風景が良くありましたが、
都営バスではこのタイプのバス停をほとんど見かけなくなりました。
浅草通りは片側1車線規制がはじまっており、押上~本所吾妻橋が30分弱かかりました。
上野松坂屋まで行こうかと思ったのですが、予定を変更して墨田区役所で下車。
5分ほど待っていたら、本日限り運転の「墨田区役所止まり」の上２３が来ました。
前面＋側面。 前面の行先表示はそのままで、「押上付近交通規制中 墨田区役所行」
のパネル表示。 側面は印刷した経由地表記が貼られていました。
「浅草」という表記が観光客向けだなぁと思います（浅草というバス停はない）
背面は押上行きの表示のままでした。
折角区役所に来たので、区役所を激写。
良い天気です。 ちなみに区役所が出来た頃は展望室があったのですが、今はないそうです。
（出来たばかりの頃、自転車で行って登ったことがありますｗ）
役所回りの風景も。
これは源森川水門（げんもりがわすいもん）
傾いているのは写真が傾いているだけです、すいません。
細かいことはわかりませんが、こういった水門が0メートル地帯の浸水を予防してくれているんだと思います。
隅田川名物、東武鉄道浅草駅手前の急カーブ。 レアな特急列車がちょうど出てきました。
いい曲がり具合です。（制限15km/h）
錦糸町へ出ようと思って「リバーピア吾妻橋」のバス停について瞬間にＳー１系統がくる幸運。
しかもガラガラ。 押上方面は渋滞もあまりなく錦糸町へ。
右側の車線を片側相互通行。 反対車線は封鎖されてお祭り騒ぎ。
業平橋交差点はこんなかんじで。
この後はいつもの流れで。
ヱヴァ７+24k→淺草橋で青島ラーメン→ナツゲーでリブルラブル→SEGAでクレーンゲーム。
帰りは混雑を避けする押上を避けてＴＸ北千住経由で帰宅。
・今日の青島ラーメン
来店時間：13時30分頃
並び客数：店内に7人
注文メニュー；チャーシュー麺大盛850円、チャーシュー100円、ねぎ50円
注文メニューはこれで固定化されつつあります。
今日は好天で昼時にもかかわらずさほど並んでいませんでした。
気温が上がってきたのも要因なのではないかと思いました。
始めていった頃はまだ寒い時期だったので。
明日も雨は降らないようで、祝賀パレード2日目、三社祭のクライマックス、Ｇ１レース開催に伴う浅草・錦糸町への流動も多く今日以上の人出がありそうですよ。 東武線の浅草行の輸送力が足らなくなる予感がします。
気が向いたら見に行ってみようかなｗ
昼頃秋葉へ。 旧セガドルアーガの塔で多分新記録じゃないかと思える高点数を獲得。
ノーミスクリアでこの点数。（残機をつぶして点を稼げばもっと高点数を狙えるが、面倒なのでやらない。）
偶然seven氏と合流。 seven氏がスプラッターハウスをクリアするまでの間に沙羅曼陀、ダンジョンズアンドドラゴンズ（初代）、ストライダー飛竜とプレイ。
確実に下手になっていることを確認。
2階のプライズ。 昔取ろうと思ったらいつのまにか無くなっていた「パンティー＆ストッキングwithガーターベルト」のストッキングを800円でゲット。 Ｄ型リングが玉の上に乗っているタイプは残り何手で落ちるか読みづらいですな。 500円投入すれば良かった。
GIGOも視察。 サービス台以外はいつも通り。 seven氏がサービス台でまどかをゲットした後、何故か取得寸前状態で放置されていたミクを１手でゲット。
今日はseven氏が大量ゲットして満足そうでした。
次回は24日にＳＱフィギュアけいおん！！「琴吹紬（通称ムギちゃん）」が入荷。
このシリーズは過去3作揃えてしまったので取らざるを得ない。
まぁ人気アニメ景品なので探せば甘い設定もあるでしょうし、旧セガの一発台にかけるのもいいかもしれない。
上野でseven氏と別れて上２３で帰宅。 浅草~押上間が特に混雑する印象でしたが今日は上野~浅草間の方が混雑していました。 これだけ混雑するのであれば上野~押上折返し便設定は妥当なのかな。
途中お腹がすいてきて、急に「ラーメン大」が食べたくなったので平井まで乗り通し。
ラーメン小（650円）＋チャーシュー（120円）で770円。 無料トッピングは野菜多め、ニンニク。
厚切りチャーシュー4枚が強力で、お腹いっぱいになりました。
バスの時間を調べたら、平井操車所行、青戸車庫行と続いて30分近く間隔が空いている模様。
仕方ないので平井橋で写真をとりつつ、すみだコミュニティバスのバス停まで徒歩で移動（約7分）
時刻は18時10分くらいです。 日が長くなりましたな。
ここらへんも川岸が整備されていて散歩するのも悪くない。
平井橋を渡って1分ほど歩くとバス停があります。
「立花大正民家園入口」ここから平井の駅まで徒歩10分と憶えておけば、
いざというとき役にたつかもしれません。
ここらへんは道路幅が狭く歩道が狭い道路が多いので、家の目の前にバス停ポールが立っている感じです。
乗客は5名程度でしたが、途中から貸切り状態になりました。
観光用途も意識しているのか、天窓がついています。
片方向の循環バスなので、ちょっと時間はかかりますが100円で帰れるのは悪くない。
今日は時間通り運転していたし。
双方向に運転してくれれば、所要時間も短くなるのですがねぇ。
業務連絡１
ふじみ野イベントは下記の予定です。
26日（土） dobo氏、256が参加予定。 電車利用
27日（日） seven氏（家族）、dobo氏、256が参加予定。 レン夕力一利用
業務連絡２
秋葉原のゲーセン略称一覧
中央通りCLUBSEGA（新しくできた旧ヒロセ無線のビル）→新SEGA
中央通り（昔からある最近改装した方）→旧SEGA
電気街口正面にあるCLUBSEGA→駅SEGA
万世橋交差点、警察署の向かいにあるGIGO→GIGO
ナツゲーミュージアム（神田佐久間町にあるレトロゲーム専門店）→ナツゲー
トライアミューズメントタワー→トラタワ
その他のゲーセンは滅多に足を運ばないので省略。
バーガーキングでベーコン１５枚追加が１００円らしいですよ。
http://www.burgerkingjapan.co.jp/campaign/cp50.html
バーガーキングはオーダーを受けてから作るし、カスタマイズも豊富だし、できあがるのも早いので良い店だと思います。
今日はスカイツリーが点灯していました。
携帯のカメラなので綺麗に撮れません。 残念。
メダルＨＰ
昨日更新。 bayon４回分一気に更新ｗ
若干サーバが不安定な気もしますが気のせいでしょう。
独自の仕入れルートで「あの花」の非売品グッズをゲットできそう。
コネって大事だと思った。
朝からGARO3 回らなくなったのでもうだめなかんじ。
ヱヴァ７と海の新台は良く回ったので一安心。
当りもないので都０８に乗車して櫻を見に隅田公園へ向かうことに。
駅周辺は季節柄大混雑（歩くのも困難な人の多さ）なので、「二天門」まで乗車して言問通りへ移動。
花見へ行く前に馬道交差点近くにある「ハッスルラーメンホンマ」へ。
濃厚魚介しょう油ラーメン＋メンマトッピング（680+100円)
魚介とんこつ系ですかね。 ちょっと甘めで独特な味ですが個人的に好きな味です。
大量に乗ったメンマが暖かかったのが大変好印象。
腹もふくれたので隅田公園方面へ。 まずは言問橋西詰めからスカイツリーを激写。
人の数がおかしい。 休日は歩行者がかなり少ない地域なのですが。
隅田公園は人が多すぎたので入らずに写真だけ撮影。
朝は良く晴れていたのにすっかり曇ってきました。 どうもカメラを持って出かけると曇る傾向にあります。（何故か雨には降られないのですが。）
ここで帰るのも寂しいので、ふと思い出したとある場所へ移動。
山谷堀公園です。 昔はここを自転車で毎日通っていた時代もあったので懐かしさもあってふらりと来てみました。
山谷堀の山谷はあの山谷です。
公園は地元民がまったりと花見（という名目の宴会）をしている感じで非常に良い雰囲気でした。
人も（駅周辺など）に比べたら非常に少なくまさに穴場という感じでした。
執拗にスカイツリーをからめて撮影。
天気が悪いのが本当に残念でした。
この後、seven氏が上野→秋葉という流れであるとのことなので、秋葉原へ向かうことに。
東42乙の秋葉原駅前行があればよいのですが、次のバスは2時間30分後だったので東42甲（浅草橋経由東京駅八重洲口行）に乗車して浅草橋から総武線で秋葉原へ向かいました。
スカイツリーの写真を久々に。
23日の朝に撮影。
真冬に雲が多い青空は珍しいですな。
で、帰って来た頃にはライトアップされていました。
ただ撮影ポイントは混雑が予想されるので、家の近場にで撮影。
三脚とか持っていないので、シャッター速度が遅くなる夜間撮影時は気合いで、手の震えを止める必要があります（笑）
一番ブレが少ない写真をチョイスしました。
公式ＨＰによると照明は白色LEDで、試験点灯のため全体数の4割弱とのこと。
大晦日にも21時~25時までライトアップするとのことです。
開業後はもっと綺麗に見えることでしょう。
楽しみですなまぁ予約して3000円払ってまで登ろうとは思いませんが~
http://www.asahi.com/national/update/0607/TKY201106070275.html
スカイツリーの開業日が平成24年5月22日に決定。
とかちの誕生日ですな。
気になる料金は350メートルが2000円。
450メートルの特別展望台が3000円とのこと。
私が以前予想した額。
350メートルはいい線いっていましたな。
450メートルはもう少し高く予想すべきでした。
いま思うと３０００円でもまぁ安い部類ではないでしょうか。
東京タワーが現在も盛況であることを考えるとスカイツリーも長期的に観光客が訪れることでしょう。
開業当初は高くして客が減ったら値下げという海ほた○る方式ではなく、始めから一定価格で勝負ですか。
私は家から近いので、並ばないで登れるようになってから登りたいと思います。
開業日の週末は近所の道路の渋滞状況を見て楽しむ方向でｗ
花火の日と１月１日早朝（初日の出）のときは１０万円くらいとってもいいんじゃなイカ？
東武鉄道はここで利益を荒稼ぎして鉄道利用者に還元するでゲソ。
ちょっと前に上池袋から撮影したスカイツリー。
午前中に撮影したので逆光になってしまいました。
ここからの撮影は午後がおすすめですね。
ちなみに振り向けば豊島清掃工場の煙突。
スカイツリーの外環は完成してしまったので、今後はいろんな場所から撮影するのも
良いかもしれませんが、私はそんな方々に出かけたりしないので期待しないでくださいねｗ
朝。 良い天気
有明でちゃんぽんを食べた帰りに撮影。
（業平橋から押上まで近いので東武線の線路沿いを徒歩で移動）
デジカメの高感度撮影機能を使用。
大きさを再認識しました。
業平橋駅が改名するそうです。
スカイツリーの建設地には折り返し専用ホームがあって、ラッシュ時に浅草に止まれない１０両編成の列車が折り返していた。
最後部に押上駅との乗換え口があったので、一番後ろの車両の一番後ろのドア周辺だけすし詰めだった。
半蔵門線開業後に乗換え口は埋められちゃったけど、スカイツリー開業に合わせて復活するのでしょうか。
（浅草通り沿いの出口から入った京成押上駅の改札口の反対側に通路があって、そこから業平橋へ連絡できたのですよ。）
しかし、「とうきょう」がひらがななのがしっくりこない。
某電機屋付近を通るバスの行先名称も変わるわけですな。
寒い時期は通勤時に隣の駅まで歩いています。 その道中で撮影。
時間的には６時５０分くらいなので、日の出直後。
ライトアップもいいけど、日の光で違う色に見えるのもなかなか良いものです。
地の利を最大限に生かした写真だと思います(笑)
